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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者王朝鈺基隆市14日電）基隆市成功陸橋14日凌晨起，因施作C工區（仁五路端）「護欄更新」工程將暫時封閉，市府表示，施工期間，請民眾遵循人員導引行駛。

工務處長張元良表示，農曆年前，靠近成功一路側的A工區已在1月14日提前開放通行，至於C工區預計14日凌晨0時起，至4月4日深夜12時施作，相關交通導引牌已設置完成，請民眾遵循大型看板或人員導引行駛。

張元良說，施工期間，客運或公車都不行駛成功一路，光華國宅、成功市場2站也會停用，行經安樂路一段或西定路的公車和客運，也將繞行31號橋銜接忠四路、仁五路。

公車處長陳新埤表示，501、502、505與部分301、302、303路線，也將從14日起改走31號橋往返市區，至於原先在光華國宅與成功市場站牌上下車的乘客，改在安樂路一段的國軍福利站站牌上下車，公車處在施工前也會派員前往現場向民眾宣導。1060214

好康報報

中國時報【陳世宗╱台中報導】

大台中山手線為台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌極力推動的建設，坊間媒體報導，交通部長賀陳旦欲阻擋山手線的建設！林佳龍昨日說，大台中山手線計畫經前交通部長、現任副市長林陵三所領導的專業團隊詳細評估、擬定；市府尊重中央審查委員各方意見。

台中市政府推動的「台中市區域計畫」，定位城市整體發展目標，目前已送內政部審核。「大台中123」計畫，山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工；有助於海線地區與都心及山城串連。

林佳龍說，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉的共同訴求，市府正進行詳細可行性評估，計畫目前由交通部複審中；關於工程、財務等面向都具備可行性。此前山手線「下環」已通過核定，未來希上環段大甲到后里也能串連帶動中部區域聯合治理。

交通局表示，成功到追分雙軌化工程計畫，雙軌工程路線總長度2.2公里，經評估規畫設計、用地取得與工程建造費總計15.4億元；2017年即可開始進行工程規畫設計，2018年進場施作，預計2020年完工。

交通局強調，完工後山手線「下環」成功到追分段鐵路容量，從現在每日雙向開行22班次，增加到每日雙向開行48班次，海線經成追線到台中運能增加118％，還可與台中捷運綠線搭配；路線容量提升1倍後，可縮短列車班距，達成鐵路「捷運化」的功能。

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